現在、特殊撮影に使用されているリチウムポリマー電池はリチウムポリマー電池と呼ばれ、リチウムイオン電池とも呼ばれます。リチウムポリマー電池は、高エネルギーを備えた新しいタイプの電池です。密度,小型・極薄・軽量・高安全・低コスト。
近年、ドローンによる空撮が徐々に注目を集めています。斬新な撮影視点、便利な操作性、シンプルな構造により、多くの映像制作会社から支持され、一般家庭にも普及しました。
現在、空撮ドローンの主流はマルチローター型、直進型、固定翼型であり、その構造により長距離飛行を決めるのは固定翼型であり、しかし、固定翼の離陸と着陸の要件は高く、飛行中はホバリングできず、その他の要素はマッピングにのみ使用されることが多く、業界のその他の画質要件は高くありません。 マルチローターの直線航空機は、飛行時間は短いものの、複雑な地形での離着陸が可能で、スムーズな飛行が可能で、ホバリングが可能で、耐風性に優れ、操作が簡単であるため、現在、画像の作成に最も使用されています。モデル。 これら 2 種類のモデルは、動力エネルギーを使用するためにバッテリーベースの直進航空機を石油エンジンで駆動することもできますが、石油によって発生する機械的振動と飛行のリスクが大きくなるため、その使用は大幅に減少します。このように、無人航空写真撮影ではバッテリーの使用がますます一般的になっており、チームはわずか十数個、数十個以上のさまざまなバッテリーを装備し、モーター、ESC、飛行制御、OSD、航空機の地図、受信機、リモコン、モニター、その他の電気部品。より良く、より安全な飛行をするために、バッテリー、使用、メンテナンス、充放電などのパラメータを理解し、各航空写真ミッションをスムーズに遂行するために。
航空写真でバッテリーを見てみましょう：
形状の点では、リチウムポリマー電池は超薄型の特徴があり、さまざまな製品のニーズを満たすことができ、任意の形状と容量の電池を作ることができ、液体リチウムイオンの金属シェルとは異なり、外装はアルミニウムプラスチック包装です。バッテリーの内部品質に問題がある場合は、外装の膨らみなどの変形がすぐに現れることがあります。
3.7V の電圧は、モデルのリチウム電池の単セルの定格電圧であり、平均動作電圧から求められます。単一のリチウム電池の実際の電圧は 2.75 ～ 4.2 V で、リチウム電池に記載されている容量は 4.2 V から 2.75 V まで放電して得られる電力です。リチウム電池は2.75~4.2Vの電圧範囲に保つ必要があります。電圧が2.75Vより低い場合は過放電となり、LiPoが膨張して内部の薬液が結晶化して内部構造層を突き破ってショートし、LiPoの電圧がゼロになる可能性があります。 4.2Vを超える電圧で単一の充電を行うと過充電となり、内部の化学反応が激しすぎてリチウム電池が膨張して膨張し、充電を続けると膨張して燃焼します。したがって、バッテリー充電の安全基準を満たすために必ず通常の充電器を使用してください。ただし、非常に深刻な結果を引き起こす可能性がある充電器の私的改造は固く禁止されています。
また、注意点として、航空写真撮影ではバッテリーの単セル電圧を 2.75V に設定することはできません。現時点では、バッテリーは飛行する航空機に有効な電力を供給できません。安全に飛行するためには、単セル電圧を 2.75V に設定する必要があります。警報電圧が 3.6V である場合、この電圧に達するか、この電圧に近づくと、飛行士はバッテリー電圧が爆撃を引き起こすのに不十分になることを可能な限り回避し、直ちに帰還または着陸動作を実行しなければなりません。
バッテリーの放電容量は、バッテリーの公称容量に基づいて達成できる放電電流である (C) の倍数で表されます。航空写真用の一般的なバッテリーは、15C、20C、25C 以上の C ナンバーのバッテリーです。 C数については、簡単に言うと容量の違うバッテリーで1Cが異なります。 1C は、バッテリーが 1C の放電率で 1 時間動作し続けることができることを意味します。例: 10000mah 容量のバッテリーが 1 時間動作し続けると、平均電流は 10000ma、つまり 10A、10A はこのバッテリーの 1C であり、10000mah25C というラベルの付いたバッテリーの場合、最大放電電流は 10A * 25 になります。 = 250A、15C の場合、最大放電電流は 10A * 15 = 150A であることがわかります。C の数値が高いほど、バッテリーは電力消費の瞬間に応じてより多くの電流をサポートできます。 , 放電性能が良くなるのは当然ですが、C数が高くなるほどバッテリーの価格も上がります。ここで、充電と放電の際にバッテリーの充放電C値を決して超えないように注意する必要があります。そうしないと、バッテリーが廃棄されたり、燃えたり、爆発したりする可能性があります。
バッテリーの使用にあたっては、「充電しない」「置かない」「節電しない」「外皮を傷つけない」「ショートさせない」「冷やさない」の6つの「禁止」を厳守してください。バッテリーの寿命を延ばすには、正しく使用することが最善の方法です。
現在、リチウム電池のモデルには多くのブランドと種類があり、電気部品のスムーズな動作を確保するために、独自のモデルの電気ニーズに応じて、適合する電池を選択する必要があります。安価なバッテリーを購入したり、バッテリーセルを購入して独自のバッテリーを作成したり、バッテリーを改造したりしないでください。バッテリーの膨らみ、皮膚の損傷、充電不足などの問題がある場合は、使用を中止してください。バッテリーは消耗品ではありますが、飛行に静かにエネルギーを供給するものですが、航空写真撮影ミッションのそれぞれのサービスをより良く、より安全に行うためには、時間をかけてバッテリーに注意を払い、理解し、愛する必要があります。
投稿時間: 2022 年 6 月 7 日