9月27日、750台の小鵬G9（国際版）と小鵬P7i（国際版）が広州港の新沙港区で組み立てられ、イスラエルに出荷される。これは小鵬汽車の単一出荷としては最大であり、イスラエルは小鵬汽車にとって中東市場に参入する最初の拠点となる。
小鵬汽車は「欧州市場を開拓する一方で、当社は大きな可能性を秘めた中東市場も積極的に開拓している。イスラエルは当社が中東市場に足を踏み入れる最初の拠点であり、近隣諸国にも徐々に参入して市場の拡大を加速していく」と述べた。グローバリゼーションのプロセス。」
WKNリチウムは、昨年9月に中信航を主力電池サプライヤーとする2024年型小鵬G9が国内価格26万3,900～35万9,900元で正式に上場・販売され、8,000個を超える大量注文という目覚ましい成果を上げたと指摘している。上場から72時間で15,000件を超え、上場から15日間で15,000件を突破。 Xiaopeng P7iも、同じくZhongxin Hangを主な電源バッテリーサプライヤーとして採用し、今年3月に発売されました。 P7iは中国革新航空の主要電源バッテリーサプライヤーでもあり、今年3月10日に国内価格24万9900～33万9900元で上場され、第2四半期だけで1万3700台を販売した。
現在、Xiaopeng のこれら 2 つのモデルは中東に向かい、市場をさらに開拓しています。
小鵬汽車の厚さと薄さ
新しい自動車メーカーの中で、「魏小利」が市場の注目の的であることは間違いありません。
今年のこれまでの販売状況を見ると、理想自動車の販売は自動車会社3社の中で先頭に立っているが、一つ言えることは、理想自動車の純粋電気新エネルギー車は発売されたばかりであり、その前は純粋電気自動車ではないということである。 。
最新の販売データによると、今年9月のアズール自動車の販売台数は1万5641台、彭自動車の販売台数は1万5310台で、比較にならない。
小鵬汽車の強さ、フォルクスワーゲンからの投資もその証拠です。7月26日、フォルクスワーゲングループは声明を発表し、小鵬汽車と技術協力枠組み合意に達し、フォルクスワーゲングループが2019年3月までに小鵬汽車への投資を増額すると発表しました。投資額は約7億ドル（約50億元）で、ADS当たり15ドルの価格で小鵬汽車の株式約4.99株を取得することになる。フォルクスワーゲングループは小鵬汽車の第３位株主となる。
小鵬汽車とフォルクスワーゲンは、それぞれのコアコンピタンスと小鵬汽車のG9モデルプラットフォーム、インテリジェントコックピット、および高レベルの運転支援システムソフトウェアに基づいて、2つのBセグメント電気自動車モデルを共同開発し、中国市場でフォルクスワーゲンブランドで販売する予定である。 。
フォルクスワーゲンによる小鵬汽車への多額の投資は、中国の新車製造勢力が国際的な評価を獲得し、世界のベテラン自動車大手を引きつけて率先して協力するようになるための画期的な出来事である。
国内外の勢力、小型鵬車の販売は、将来的にはより高いレベルに達すると予想されます。
パワーバッテリーのサポートに関しては、中国革新航空は小型鵬車の最大のバッテリーサプライヤーです。データによると、革新的な航空用電源バッテリーの小型鵬車への供給は、今年6月現在まで、単月の普及率が70％近くに達している。
イスラエルのroc G9とroc P7iの動力バッテリーの生産は、革新的な航空会社によって提供されていると報告されています。
その中で、Xiaopeng G9（国際バージョン）は、800V高電圧プラットフォームに基づいてチャイナイノベーション杭州によって開発された新世代のリチウム鉄電池と中ニッケル高電圧リチウム三元電池を搭載しており、570、650kmの航続距離をサポートします。これら 2 種類のバッテリーは適応性が高く、高速充電をサポートし、20 分で 10% ～ 80% の充電を実現でき、高い安全性、高い比エネルギー、長寿命などの優れた利点を備えています。
Xiaopeng P7i (インターナショナル エディション) は、新しい革新的なナビゲーション中ニッケル高電圧三元アップグレード電気コア、CLTC 統合航続距離最大 702km、0-100km 加速 3.9 秒、およびヘルプ P7i 補完エネルギー総合アップグレード、10%-80% 充電時間を備えています。最速29分、充電電力90％向上、10分の充電で最大240kmの航続距離を補えます。
注目に値するのは、今年6月にノルウェー旅客協会協会NAFが開催した2日間の夏季EVテストで、Xiaopeng G9（欧州版）がピーク充電電力319kwで充電記録を破り、 WLTP 航続距離完了率 113% で第 1 位となり、同時に Xiaopeng P7i (欧州版) が航続距離完了率 110.3% で第 2 位となり、業界をリードするテクノロジーを搭載した P7i (欧州版）は範囲達成率110.3％で2位にランクされ、業界をリードする技術と製品力で海外における中国新エネルギーの誇りとなった。
中国の新たな航空国際ブランドのさらなる強化
China Innovation Aviation は、「高エネルギー密度、高安全性、長寿命、急速充電/高出力、全天候型」というコア製品競争力により、2022 年以降、顧客の多様化を大幅に拡大し、より質の高い顧客構造を実現しています。当初は主要な国際ブランドのイメージを確立しました。
合弁ブランドに関しては、China Innovation VoyageはVolvo EX30海外版、Smart Elf #1/#3、Honda e:Nシリーズなどを順次サポートしてきました。
アゼリアが海外に輸出する全モデルのうち、100kWhバージョンは主に中新杭州の超急速充電バッテリーを搭載している。
最近では、中国革新航空宇宙もXiaopengモデルの国際版の中東市場への輸出を支援している。
また、フォルクスワーゲンと小鵬が手を携えて行った先の発表を考慮すると、チャイナイノベーション杭州がこれを突破口として、フォルクスワーゲンのグローバル化戦略パートナー陣営に切り込むだろうと推測するのは難しくないことも言及しておく価値がある。
パワーバッテリー搭載量に関しては、8月の最新の世界TOP10パワーバッテリー搭載量によると、チャイナイノベーションエアはパワーバッテリー搭載量3.6GWhで前年比87.3%増で世界TOP5にランクされています。
チャイナ・イノベーション杭州の背後には韓国企業SK Onがいるが、同社の8月の動力電池設置量はわずか2.7GWhで、チャイナ・イノベーション杭州より0.9GWh少ない。
偶然にも、8月の世界パワーバッテリー搭載量ランキング10位はXindaの0.9GWhで、中国革新行がTOP10企業に大差をつけてSK Onを引き離した。
要約する
今年、中国の自動車輸出額は過去最高に達し、日本を追い抜き、世界初の年間自動車輸出額になると予想されている。
この中で新エネルギー車は引き続き好調を維持し、市場シェアは着実に拡大した。中国汽車工業協会（CAAM）は、2023年には中国の自動車輸出が400万台を超え、新エネルギー車は着実に100万台を超えると予想している。
中国自動車、特に中国新エネルギー車のグローバル化の流れを受けて、小鵬汽車は欧州市場で存在感を示すと同時に中東市場を開拓している。 China Innovation Voyage は、その強力な製品力を頼りに、その製品で世界市場にも挑戦しています。
投稿日時: 2023 年 10 月 18 日