DFDの主な事業内容は、電池製造、電池販売、電池部品製造、電池部品販売、電子特殊材料製造、電子特殊材料研究開発、電子特殊材料販売、エネルギー貯蔵技術サービス、新エネルギー車廃電力電池リサイクル、二次利用など
Ltd.は、BYD (002594.SZ) の完全子会社である Fudi Batteries Limited (「Fudi Batteries」) が 100% 所有しています。したがって、ASEAN Fudiは実際にはBYDの「直孫」です。
Ltd.（「南寧BYD」）は7月5日に正式に設立されました。同社の登録資本金は5,000万元で、法定代表者はGong Qingです。
南寧BYDの主な事業には、新素材技術推進サービス、エンジニアリングおよび技術研究および実験開発、非金属鉱物製品の製造、非金属鉱石および製品の販売、鉱物加工、一般的に使用される非鉄金属の製錬、金属の製造が含まれます。基礎化学原料及び化成品の販売。
BYD南寧は、BYDの完全子会社であるBYD Auto Industry Company Limitedが100％所有しています（株式保有率96.7866％、BYD (HK) CO.が3.2134％保有）。
これにより、BYDは1日に2社の新会社を設立することとなり、拡大のスピードを示している。
BYDは新たな電池会社を設立し続ける
ブレードバッテリーの発売以来、BYD のパワーバッテリー事業は大幅に加速しました。
2020年12月30日、蚌埠福迪電池有限公司は法人化されました。
2021年、BYDはFudiシステム電池会社7社を設立した。すなわち重慶Fudi Battery Research Institute Company Limited、Wuwei Fudi Battery Company Limited、Yancheng Fudi Battery Company Limited、Jinan Fudi Battery Company Limited、Shaoxing Fudi Battery Company Limited、Chuzhou Fudi Battery Company Limitedである。および福州福迪電池有限公司。
2022年以降、BYDはさらに6社の福迪電池会社、一汽福迪新能源科技有限公司、襄陽福迪電池有限公司、台州福迪電池公司、南寧永州福迪電池有限公司、広西福迪電池有限公司を設立した。このうち、一汽富迪はBYDと第一汽車の合弁会社である。
BYDは新たな電池会社を設立し続ける
以前、BYDの王伝福会長兼社長は、BYDが開発資金を調達するために2022年末までに電池事業を分割して独立上場する計画であると提案していた。
2022年も半ばを迎え、BYDの動力電池事業は独立上場へのカウントダウンに入ったようだ。
しかし業界関係者らは、BYDの動力電池事業を分割して独立上場するのは時期尚早、あるいは3年後までは時期尚早とみている。 「現在、BYDの動力電池は依然として内部供給が大半を占めており、外部供給事業の割合は企業の独立上場の指標からはまだ程遠い。」
7月4日のBYD 2022からの車両用動力電池とエネルギー貯蔵電池の総設置容量の公式発表によると、BYD 2022 1月から6月までの累計総設置容量は約34.042GWhである。一方、2021年の同時期、BYDの総設備容量はわずか約12.707GWhに過ぎなかった。
言い換えれば、自家用電池は前年比167.90％の成長であり、BYDの電池は外部供給したいが、有効生産能力も大幅に強化する必要がある。
第一汽車に加えて、BYD のパワーバッテリーは長安汽車や中通客車以外にも供給されていることがわかった。それだけでなく、テスラ、フォルクスワーゲン、ダイムラー、トヨタ、ヒュンダイ、その他多くの多国籍自動車会社もBYDと接触しているというニュースもあるが、正式には確認されていない。
確認されたのはフォードモーターだ。
Fudiの上場に関して、BYD側は「現在、同社の動力電池事業セグメントの分割上場作業は通常通り進めており、当面は情報を更新しない」との声明を発表した。
BYDのバッテリー容量の概要
不完全な統計によると、生産能力が発表されているBYD電池生産拠点は15か所あり、すなわち西寧、青海（24GWh）、恵州（2GWh）、深セン屏山（14GWh）、碧山、重慶（35GWh）、西安（30GWh）である。 、寧郷、長沙 (20GWh)、貴陽、貴州省 (20GWh)、蚌埠、安徽省 (20GWh)、長春、吉林省 (45GWh)、武威、安徽省 (20GWh)、済南、山東省 (30GWh)、チュー州、安徽省 (5GWh)、塩城市浙陽（30GWh）、湖北省襄陽（30GWh）、江西省福州市（15GWh）、広西チワン族自治区南寧市（45GWh）。
さらに、BYDは長安との合弁事業で10GWhの動力電池容量を、第一汽車との合弁で45GWhの動力電池容量を構築している。
もちろん、BYDが新たに建設した電池生産拠点の多くも、未発表の生産能力を備えている。
投稿日時: 2022 年 7 月 11 日