リチウムイオン電池は、最も便利な家庭用品の多くにおいて重要なコンポーネントです。携帯電話からコンピュータ、電気自動車に至るまで、これらのバッテリーのおかげで、かつては不可能だった仕事や遊びが可能になります。また、適切に扱わないと危険です。リチウムイオン電池は危険物とみなされているため、慎重に輸送する必要があります。輸送中の商品の安全を確保する最善の方法は、危険貨物の輸送経験のある会社を見つけることです。ここでUSPSやFedexなどの運送会社が登場します。
また、ほとんどの配送業者は、箱に「こちら側を上にして」「壊れやすい」とマークすること、および出荷するバッテリーの数とサイズを示すことを要求しています。たとえば、ある特定のリチウム イオン セルの場合、一般的なマーキングは次のようになります: 2 x 3V - CR123Aリチウムイオン電池パック – 05022。
最後に、発送に適切なサイズの箱を使用していることを確認してください。適切に梱包したときにリチウム イオン バッテリーが収まるサイズよりも荷物が大きい場合 (通常は約 1 立方フィート)、より大きな箱を使用する必要があります。家にない場合は、通常、荷物を預けるときに地元の郵便局から借りることができます。
オンラインショッピングの人気により、ホリデー郵便の出荷量は昨年より46億通増加すると予想されている。しかし、リチウム イオン バッテリーの発送は、特に頻繁に発送しない場合やそのプロセスを知らない場合、非常に混乱する可能性があります。幸いなことに、USPS を使用してリチウム イオン バッテリーをできるだけ安全かつコスト効率よく発送するのに役立つガイドラインがあります。
米国郵便公社 (USPS) は、規制に従っている限り、リチウム金属およびリチウム イオン バッテリーの国際輸送を許可しています。ただし、バッテリーを安全かつ効率的に出荷するには、これらの規制が何であるかを知ることが重要です。リチウムイオン電池を発送する場合は、次の点に注意してください。
各バッテリーが 100Wh (ワット時) 未満である限り、1 梱包あたり最大数量 6 個のセルまたは 3 個のバッテリーを USPS 経由で送ることができます。また、バッテリーは熱源や発火源から隔離して梱包する必要があります。
リチウムイオン電池は、国際郵便マニュアルに記載されている梱包指示 962 に従って梱包する必要があり、梱包には「危険物」とマークする必要があります。
炭素亜鉛電池、湿電池鉛蓄電池 (WSLA) およびニッケルカドミウム (NiCad) 電池パック/電池を USPS 経由で送ることは禁止されています。
リチウム イオン バッテリーに加えて、他のタイプの非リチウム金属および非充電式一次電池およびバッテリーも USPS 経由で発送される場合があります。これらには、アルカリマンガン、アルカリ酸化銀、水銀乾電池、酸化銀光電池、亜鉛空気乾電池などが含まれます。
リチウムイオン電池の輸送には危険が伴う場合があります。リチウム イオン バッテリーを FedEx で発送する場合は、必要な規制をすべて遵守していることを確認することが重要です。いくつかのガイドラインに従っている限り、リチウム イオン バッテリーを安全に輸送できます。
リチウム イオン バッテリーを発送するには、Federal Express アカウント所有者であり、商用クレジット ラインを持っている必要があります。
100 ワット時 (Wh) 以下の単一バッテリーを配送する場合は、FedEx Ground 以外の会社を利用することができます。
100 Wh を超える単一のバッテリーを発送する場合、バッテリーは FedEx Ground を使用して発送する必要があります。
複数のバッテリーを発送する場合、合計ワット時は 100 Wh を超えてはなりません。
貨物の書類に記入する際、特別な取り扱い上の注意事項に「リチウムイオン」と記入する必要があります。税関申告書に余裕がある場合は、説明欄に「リチウムイオン」と書くことも検討してみてはいかがでしょうか。
荷送人には、パッケージに適切なラベルが貼られていることを確認する責任があります。発送者によって適切にラベルが貼られていないことが判明した荷物は、発送者の費用負担で発送者に返送されます。
これらの電池は優れた品質を備えているため、現代の生活に欠かせないものとなっています。たとえば、ラップトップのバッテリーは、完全に充電された場合、最大 10 時間の電力を供給できます。リチウムイオン電池の主な欠点は、損傷したり不適切に保管されたりすると過熱して発火する傾向があることです。これにより爆発が発生し、重傷を負ったり死亡したりする可能性があります。輸送中に損傷を受けないように、大型リチウムイオン電池を適切に輸送する方法を知っておくことが重要です。
バッテリーは、航空会社の貨物室や荷物室で別のバッテリーと同じ箱に入れて輸送してはなりません。航空貨物でバッテリーを輸送する場合は、バッテリーをパレットの上に置き、飛行機で輸送される他の品目から隔離する必要があります。これは、リチウムイオン電池が発火すると溶けた塊となり、その経路にあるすべてのものを焼き尽くすためです。これらのバッテリーを含む荷物が目的地に到着したら、開梱する前に、人や建物から離れた隔離された場所に荷物を運んでください。パッケージの内容物を取り出した後、中にリチウムイオン電池が含まれている場合は、廃棄する前に取り外して元のパッケージに戻す必要があります。
大型リチウムイオン電池の出荷は、ラップトップや携帯電話での人気により成長しているリチウムイオン電池業界にとって必要不可欠な部分です。大型リチウムイオン電池は適切に扱わないと危険なため、輸送には特別な梱包と取り扱いが必要です。
リチウム イオン バッテリーは陸送のみで発送する必要があります。バッテリーを含む航空輸送は米国運輸省の規制により禁止されています。バッテリーを含む荷物が空港の郵便施設または貨物ターミナルで米国税関国境警備局 (CBP) 職員によって発見された場合、その荷物は米国への入国を拒否され、荷送人の費用負担で原産国に返送されます。
バッテリーは極度の熱や圧力にさらされると爆発する可能性があるため、輸送中の損傷を防ぐために適切に梱包する必要があります。大型のリチウムイオン電池を輸送する場合、DOT 381 のセクション II に従って梱包する必要があります。この規定には、輸送中の衝撃や振動による損傷を防ぐための適切な緩衝材や断熱材など、危険物の輸送のための適切な梱包に関する詳細情報が記載されています。セルまたはバッテリーを含むすべての出荷には、DOT 危険物規則 (DOT HMR) に従ってラベルを貼る必要もあります。荷送人は、国内発送と海外発送の両方で、梱包とラベル貼付に関するすべての要件に従う必要があります。
投稿日時: 2022 年 6 月 10 日